ミズノは、反発係数を0.83未満にしたSLEルール適合のレディース用クラブ 「ミズノ JPX（ジェイピーエックス） E310 レディース」を2006年4月14日から全国のミズノゴルフ品取扱店で発売します。
今回発売するのはドライバーとアイアンで、どちらもフェースにボール初速アップの効果がある"生チタン"を採用しています。
ドライバーはヘッド体積を前モデルより10cm3大きくしスイートエリアを拡大、打点のばらつきが多い女性ゴルファーの飛距離ロスを軽減します。さらにヘッドスピードアップ効果がある新シャフト"QUAD"を採用、"生チタン"との相乗効果により飛距離がアップします。
アイアンには手元が硬くシャフト中央からヘッド側にかけてしなり易いシャフトを採用、ヘッドも徹底した深重心設計でボールが上がり易くなっています。
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| ｢ミズノ JPX E310 レディース｣ （左:ドライバー、右：アイアン） |
SLEルール適合クラブでありながら前モデル「JPX E300 レディースドライバー」に比べ実打テストでボール初速が平均で0.3m/sアップしました（右図参照）。試打者の平均ヘッドスピード33m/sで計算すると2ヤードになります。飛距離アップを可能にしたのは以下の理由です。 |
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| (注：図中の斜線より上部の点が前モデルよりボール初速アップ） |
（1）ヘッドスピードアップを可能にする新シャフト
従来の4軸シャフトに新たにフープ層を加えることでスイング時にしなり戻りを加速させる新シャフト「QUAD」を採用しました。さらに女性ゴルファーが振り易い専用設計で、実打テストでは0.5m/sヘッドスピードがアップしました。
（2）方向性を改善し飛距離ロスを軽減
ヘッド体積をミズノレディースドライバー史上最大の400cm3に設計、スイートエリアを拡大しました。またライ角60度のアップライトな設計とヒール側にウエイトビスを設置することでスイング時にヘッドが返り、女性でもしっかり打球が捕まります。方向性を重視し、飛距離を伸ばしたい女性ゴルファーのニーズに応えます。
4月14日 |
78,750円（本体75,000円） |
素 材／ |
フェース部：β系チタン合金（Ti-15Mo-3Al）鍛造 |
仕上げ／ |
ミラー＆ハーフミラー仕上げ |
| ロフト角 | ライ角 | フェース角 | 体積 |
| 12.5 | 60度 | フック 1.5度 | 400cm3 |
| シャフト名 | 硬さ | シャフト重さ | 調子 | トルク | クラブ重さ |
| QUAD JPX | A | 40g | 先 | 5.8 | 264g |
| L | 38g | 262g |
アイアンでのショットが苦手な女性向けにやさしさを追及しました。ステンレスに比べ比重の軽い"生チタン"をフェースに採用したことで、余剰重量をソール部、周辺部に最適配分し、従来よりもさらに深く低い重心設計にしています。また中央部分を軟らかめに設定したシャフトは鋭いしなり戻りによって高弾道を実現します。さらに芝の抵抗を軽減し、安心して振り抜けるトリプルカットソールを採用しました。女性でも打球を上げ易く、やさしさに生チタンの飛びを搭載したクラブです。
素 材／ |
5I〜PW 本体：ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 |
仕上げ／ |
ミラー＆サテン仕上げ |
| 番手 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pw | Fw | Sw |
| ロフト角（度） | 23 | 26 | 29 | 33 | 38 | 43 | 49 | 56 |
| ライ角（度） | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| クラブ長（インチ） | 37.0 | 36.5 | 36.0 | 35.5 | 35.0 | 34.5 | 34.5 | 34.5 |
| フェースプロ（mm） | 0 | 0 | 0.5 | 0.5 | 1.0 | 1.0 | 1.5 | 1.5 |
| ソール角（度） | 2.0 | 2.0 | 3.0 | 3.0 | 4.0 | 4.0 | 6.0 | 11.0 |
| シャフト名 | 硬さ | 重さ | クラブ重さ |
| JPX50 HT(High Trajectory) カーボン (調子：先、トルク：5.2) |
A | 46g | 337g |
| L | 44g | 335g |
記載データは全てNo.7アイアンの場合です。
4月14日 |
7〜9I､PW､FW､SW6本組 |
134,400円 |
（本体128,000円） |
5I､6I 各1本 |
24,150円 |
（本体23,000円） |
