2006年2月
女性ゴルファーにもやさしく飛ばせるゴルフクラブ
ダンロップ「オールニューゼクシオレディス」を新発売
ダンロップのSRIスポーツ（株）は、「打ちやすさ」を向上させて「大きな飛び」を実現させた、ダンロップ「オールニューゼクシオ」のレディスシリーズを3月11日（土）から新発売します。
メーカー希望小売価格（消費税込み）はドライバー（#1）がSLEルール適合モデル、高反発モデルともに1本84,000円<本体価格80,000円>、フェアウェイウッド（#3,4,5,7,9）は1本57,750円<本体価格55,000円>、アイアンは6本セット（#7〜9,PW,AW,SW）が138,600円<本体価格132,000円>、単品（#5,#6）が1本23,100円<本体価格22,000円>です。
■ダンロップ「オールニューゼクシオ レディス」ドライバーの特長
従来モデルよりも、さらにやさしいスペックで楽に球が上がって大きく飛ばせるクラブに仕上がっています。また、新開発MP400Lカーボンシャフトには、しっかり振りぬける女性ゴルファー向けに、Aシャフトもラインアップされました。 |
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1. 新開発「薄肉クラウンチタン複合3ピース構造」で低重心化をはかり、
打ちやすいから飛ぶ「適合モデル」
新素材・Super-TIXR51AF for XXIO軽比重チタン（注）のフェースを装着し、徹底した低重心化をはかっています。さらに、メンズモデルよりもヘッド厚を1mm薄くしたシャローヘッドで、女性でも楽にボールが上がる設計になっています。
注：Super-TIXR51AF for XXIO軽比重チタン：新日本製鐵（株）とSRIスポーツ（株）が、クラブ用途に合った特性を引き出すために製造条件を共同開発したチタン素材。 |
2. ゼクシオレディス史上最高の反発係数で飛ばす「高反発モデル」
高反発フルチタン構造で、当社最高の反発係数を実現しました。
女性にもさらなる飛距離性能を発揮します。 |
3. 大型化したヘッドでミート率アップ
適合モデル（405cm3）、高反発モデル（420cm3）ともに、従来モデルより大型化したヘッドでスイートエリアが拡大し、ミート率がアップしています。高反発モデルは、高反発エリアも20％拡大され、最大飛距離が伸びるとともに、芯を外した時でも飛距離の低下が少なくなり、平均飛距離が伸びます。 |
4. 新開発MP400Lカーボンシャフト
当社従来品よりも、さらに軟らかくして打ち出し角がアップし、ヘッドスピードもアップしています。さらに振りやすくするために43.5インチと短めに設定しました。また、しっかりと振りぬける女性ゴルファー向けにAシャフトを新たにラインアップしました。 |
■ダンロップ「オールニューゼクシオ レディス」フェアウェイウッドの特長
レディス専用のロフト体系を設定し、やさしく、振りぬきやすく楽にボールが上がる設計になっています。また、メンズ同様の新開発ヘッド構造でさらに打ちやすくなっています。 |
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1. レディス専用ロフト体系でボールが上がりやすい
大きめのロフト設定で、女性でも楽にボールが上がる設計になっています。 |
2. 新開発「薄肉クラウンチタン＋マレージング複合構造」で楽にボールが上がり、方向性も安定
深い重心と大きな慣性モーメントで、ボールが楽に上がり方向性も安定します。 |
3. フェアウェイウッド専用MP400Lカーボンシャフト
ドライバー同様、中央部を軟らかくすることで、難しいライからでも楽にボールが上がります。しっかり感が増して、ブレの少ない安定した方向性が実現しました。ドライバー同様、Aシャフトもラインアップしています。（受注生産） |
■ダンロップ「オールニューゼクシオ レディス」アイアンの特長
1. レディス専用ロフト体系でボールが上がりやすい
従来のアイアンよりもロフトを大きめに設定し、楽にボールが上がる設計になっています。 |
2. 新開発「トップブレードチタン構造」で打ちやすさ向上
トップブレード（フェースの上部）までチタンを用いることで、この部分の軽量化を図りました。この結果、生まれた余剰重量をソール部のタングステンニッケルウェイトに配分することで、低重心化を実現し、高い弾道と優れた方向性を実現します。 |
3. 新開発MP400Lカーボンシャフト
アイアン専用に設計されたMP400Lカーボンシャフトを装着しています。ドライバー同様に中央部を軟らかくして楽にボールが上がり、方向性にも優れています。ウッド同様、Aシャフトもラインアップしています。（受注生産） |
■ダンロップ「オールニューゼクシオ レディス」ドライバーの概要
| ＜ドライバー/SLEルール適合モデル＞ |
| ◇ |
ヘッド素材・製法：
フェース/Super-TIXR51AF for XXIO軽比重チタン・鍛造
ボディ/6AL-4Vチタン・真空精密鋳造＋タングステンニッケルウエイト
クラウン/15V-3Cr-3Sn-3ALチタン・鍛造 |
| ◇ |
仕上げ：ヘッド/高輝度メタリックグリーングラデーション塗装（ミラー仕上げ） |
| |
| ＜ドライバー/高反発モデル＞ |
| ◇ |
ヘッド素材・製法：
フェース/DAT55Gチタン・鍛造
ボディ/6AL-4Vチタン・真空精密鋳造 |
| ◇ |
仕上げ：ヘッド/偏光ネイビー＋高輝度メタリック塗装（ミラー仕上げ） |
| ◇ |
シャフト：
| |
A |
L |
| MP400Lカーボンシャフト |
重量（g） |
4.4 |
4.2 |
| トルク |
5.9 |
6.5 |
| 調子 |
中 |
中 |
|
| |
| ◇ |
ロフト別仕様：
| |
SLEルール適合モデル |
高反発モデル |
| ロフト角（度） |
12.5 |
14 |
12.5 |
14 |
| A |
● |
|
● |
|
| L |
● |
● |
● |
● |
| ライ角（度） |
57 |
| フェース角（度） |
+4 |
| ヘッド体積（cm3） |
405 |
420 |
| クラブ長さ（インチ） |
A:44 L:43.5 |
| クラブ重さ（g）L |
274 |
| バランス |
A:C3 L:C0 |
| バッチ |
ピンク |
| グリップ |
ゼクシオ専用フルラバー（ゼクシオロゴ入り） |
（●は通常生産、それ以外は特注生産） |
■ダンロップ「オールニューゼクシオ レディス」フェアウェイウッドの概要
| ＜フェアウェイウッド＞ |
| ◇ |
ヘッド素材・製法：
フェース/SP700チタン・鍛造
ボディ/マレージング・ロストワックス精密鋳造＋タングステンニッケルウェイト
クラウン/15V-3Cr-3Sn-3ALチタン・鍛造 |
| ◇ |
仕上げ：高輝度メタリックグリーングラデーション塗装（サテン仕上げ） |
| ◇ |
シャフト：
| |
A |
L |
| MP400Lカーボンシャフト |
重量（g） |
4.5 |
4.3 |
| トルク |
5.9 |
6.5 |
| 調子 |
中 |
中 |
|
| |
| ◇ |
ロフト別仕様：
| 番手 |
#3 |
#4 |
#5 |
#7 |
#9 |
| ロフト角（度） |
16 |
18 |
20 |
23 |
26 |
| A |
|
|
|
|
|
| L |
● |
● |
● |
● |
● |
| ライ角（度） |
57.5 |
58 |
58.5 |
59 |
59.5 |
| フェース角（度） |
+3.5 |
+3 |
+3 |
+3 |
+3 |
| ヘッド体積（cm3） |
173 |
162 |
149 |
137 |
130 |
| クラブ長さ（インチ） |
42 |
41.5 |
41 |
40.5 |
40 |
| クラブ重さ（g）L |
282 |
285 |
288 |
291 |
295 |
| バランス |
A:C0 L:C0 |
| バッチ |
ピンク |
| グリップ |
ゼクシオ専用フルラバー（ゼクシオロゴ入り） |
（●は通常生産、それ以外は特注生産） |
■ダンロップ「オールニューゼクシオ レディス」アイアンの概要
| ＜アイアン＞ |
| ◇ |
ヘッド素材・製法：
フェース/6AL-4Vチタン・ミーリング加工インサート
ボディ /SUS630ステンレス・ロストワックス精密鋳造＋タングステンニッケルウェイト |
| ◇ |
仕上げ：ミラーサテン仕上げ |
| ◇ |
シャフト：（Aは特注生産となります。）
| |
A |
L |
| MP400Lカーボンシャフト |
重量（g） |
4.6 |
4.4 |
| トルク |
6.5 |
6.7 |
| 調子 |
中 |
中 |
|
| |
| ◇ |
ロフト別仕様：
| 番手 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
PW |
AW |
SW |
| ロフト角（度） |
26 |
29 |
32 |
36 |
40 |
45 |
51 |
56 |
| ライ角（度） |
60.5 |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
63 |
63 |
| クラブ長さ（インチ） |
37 |
36.5 |
36 |
35.5 |
35 |
34.5 |
34.5 |
34.5 |
| クラブ重さ（g）L |
346（Lシャフト#7） |
| バランス（A・L共通） |
B9 |
C0 |
| バッチ |
ピンク |
| グリップ |
ゼクシオ専用フルラバー（ゼクシオロゴ入り） |
（●は通常生産、それ以外は特注生産） |
■ メーカー希望小売価格（消費税込み）
| |
| ドライバー（#1/SLEルール適合モデル） |
1本 |
84,000円 |
<本体価格 80,000円> |
| ドライバー（#1/高反発モデル） |
1本 |
84,000円 |
<本体価格 80,000円> |
| フェアウェイウッド（#3〜9） |
1本 |
57,750円 |
<本体価格 55,000円> |
| アイアン（#7〜9,PW,AW,SW）6本セット |
|
138,600円 |
<本体価格 132,000円> |
| アイアン（#5,6）単品 |
1本 |
23,100円 |
<本体価格 22,000円> |
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