2006年2月
キャロウェイゴルフ「X･フェアウェイウッド」を発売
〜トータルパフォーマンスに優れたＸシリーズ最新作〜
キャロウェイゴルフ株式会社は、2006年3月10日より、「X･フェアウェイウッド」を全国のキャロウェイゴルフSSP契約店より発売します。
今回発売する「X･フェアウェイウッド」はキャロウェイゴルフのXシリーズ初のフェアウェイウッドで、同時発売されるルール適合モデル「X･18CFドライバー」やXシリーズアイアン（X・18アイアン、X・18プロシリーズアイアン、Xツアーアイアン）とのマッチングに重点をおいて開発された製品です。
以前よりスティールヘッドやビッグバーサなど、キャロウェイゴルフのフェアウェイウッドはプロ、アマを問わずその優れた機能性で人気を得ていましたが、今回はその集大成ともいえるトータルバランスに優れたフェアウェイウッドが完成しました。従来のキャロウェイゴルフのフェアウェイウッドをお使いのゴルファーはもちろんのこと、フェアウェイウッドのミート率が悪い、飛距離が出ない、というフェアウェイウッドが苦手なゴルファーにもお勧めのモデルです。
キャロウェイゴルフ独自のXソールによる抜けのよさ、VFTフェース採用によるボール初速の向上と高い慣性モーメントの実現、そしてS2H2理論（ショートホーゼル）による低重心設計で従来のモデルに比べ、リーディングエッジをより地面に近づけることでライを選ぶことなくボールを拾いやすく設計されており、あらゆる場面で性能を発揮します。
また、「Xツアー・フェアウェイウッド」は13度と15度の設定で「X･フェアウェイウッド」よりもさらにコンパクトなヘッドサイズで抜けがよく、力強い弾道で飛ばしたい上級者ゴルファーに最適なツアーモデルです。
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■ キャロウェイゴルフ「X･フェアウェイウッド」「Xツアー・フェアウェイウッド」 1本33,075円（税込）
■ 2006年3月10日より全国のキャロウェイゴルフSSP契約店より発売
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（1) キャロウェイ・Xソールが生み出すソールの抜けのよさ
ソールの抜けが良く、ボールをより正確にクリーンに打つことが可能となりました。また、コンパクトなヘッドサイズがラフからの抜けの良さをもたらしています。
（2) 力強い中弾道
フェースの周辺を限界まで薄くしたVFTフェースを採用し、ボール初速が向上。また、S2H2理論（ショートホーゼル）と、ソール内部に6gのウエイトチップを装着することで、低重心も実現。力強い中弾道が得られます。
（3) 操作性が向上
コンパクトなヘッドサイズにより、重心距離を短めに設計。従来のビッグバーサフェアウェイウッドと比べて操作性が向上。思い通りに球筋をコントロールできます。
| ヘッド構造 |
SUS630（17-4ステンレス）精密鋳造ボディ
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| 番 手 |
#3、4、5、7、9 |
| ロフト角（#3） |
15° |
| クラブ長さ（#3） |
43インチ（Ladies : 41.5インチ） |
| クラブ重さ、バランス（#3） |
R : 316g、D0 |
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＜Shaft＞
JV X-SERIES、N.S.PRO 950 FW、三菱レイヨン社製 Diamana S-63、三菱レイヨン社製 Diamana M-63、グラファイトデザイン社製 TourAD PT-6、ROMBAX 6V05
＜Grip＞
X FW JVラバー Men's
【X TOUR フェアウェイウッド】
X・フェアウェイウッドの4番ウッド相当の大きさであるX TOURフェアウェイウッドもラインナップ（13°、15°）。より力強く、低めの弾道で遠くへ飛ばしたい上級者ゴルファーに最適な3番ウッドです。
| ※ |
価格はX・フェアウェイウッドと同じです。 |
| ※ |
X・フェアウェイウッドのヘッドカラーはブルーメタリックですが、X TOURフェアウェイウッドのヘッドカラーはブラックです。 |
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X・フェアウェイウッド／X TOUR フェアウェイウッド
| 番 手 |
#3 |
#4 |
#5 |
#7 |
#9 |
13° |
15° |
| ロフト角（度） |
15 |
17 |
19 |
21 |
23 |
13 |
15 |
| ライ角（度） |
56.0 |
56.5 |
57.0 |
57.5 |
58.0 |
56.5 |
56.5 |
| シャフト カーボン |
S/SR/R : JV X-SERIES 60, L : JV X-SERIES 40 |
| シャフト スチール |
S/SR/ : N.S.PRO 950FW |
| クラブ長さ カーボン（インチ） |
43.0 |
42.5 |
42.0 |
41.5 |
41.5 |
43.0 |
43.0 |
| クラブ長さ カーボン（インチ） |
L |
41.5 |
41.0 |
40.5 |
40.0 |
40.0 |
- |
- |
| クラブ長さ スチール（インチ） |
42.5 |
42.0 |
41.5 |
41.0 |
41.0 |
42.5 |
42.5 |
| シャフト硬さ カーボン |
S |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
△ |
△ |
| SR |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
△ |
△ |
| R |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
- |
| L |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
- |
| シャフト硬さ スチール |
S |
○ |
○ |
○ |
○ |
△ |
△ |
△ |
| R |
△ |
△ |
△ |
△ |
△ |
- |
- |
| シャフト重さ（#3） |
S : 58g, SR : 57g R : 56g, L : 40g ／ S : 99g, R : 96g |
| シャフトトルク |
S/SR/R : 4.7, L : 7.0 ／ S : 3.2, R : 3.4 |
| シャフト調子 |
S/SR/R/L : 先調子 ／ S/R : 中調子 |
| バランス |
S/SR/R : D0, L : C4 ／ S/R : D3 |
| クラブ重さ（#3） |
S : 319g, SR : 317g R : 316g, L : 295g ／ S : 367g, R : 364g |
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○：通常在庫品 △：受注生産品
※緑色文字はスチールシャフト
※左用モデルは#3, 5, 7のMen'sカーボンのみ。
| 番 手 |
Diamana S-63 |
Diamana M-63 |
TourAD PT-6 |
ROMBAX 6V05 |
| フレックス |
S |
S |
S |
S |
| クラブ長さ |
43 |
43 |
43 |
43 |
| バランス |
D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
| クラブ重さ |
318 |
318 |
320 |
320 |
| シャフト重さ |
58 |
58 |
59 |
59 |
| トルク |
3.8 |
3.2 |
3.5 |
3.8 |
| 調子 |
中元 |
中 |
中 |
先中 |
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※#3, 5, 7, 13°,15°の右用のみ設定あり。
