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2007年9月

『TOURSTAGE X-DRIVE 445』ドライバー新発売
〜競技志向ゴルファーのためのプロ仕様ドライバー〜

ブリヂストンスポーツ株式会社は、2007年11月中旬より、「TOURSTAGE Xシリーズ」の2008年モデルとして、ヘッド体積445cm3のプロ仕様モデル『TOURSTAGE X-DRIVE 445』ドライバーを新発売します。価格は92,400円(本体価格88,000円)です。

新たに発売する『TOURSTAGE X-DRIVE 445』は、現行プロモデルの市場評価やツアーの最新トレンドを取り入れたモデルです。現行の「X-DRIVE 460」(2007年モデル)と比較し、より低重心かつ深重心の設計を採用、より高弾道を実現するとともに、洋なし型と丸型の中間形状のヘッド形状とし、プロが思いきり叩いてもつかまり過ぎない設計です。シャフトには、三菱レイヨンと共同開発した、ツアーで人気の黒ディアマナを採用しています。
ヘッドスピード45m/s以上の競技志向ゴルファーや、プロと同じ道具を使いたいという上昇志向の強いゴルファーがメインターゲットです。


TOURSTAGE X-DRIVE 445

【商品特長】

<1>
ヒール側をすっきりとさせ、叩けるイメージの洋なし型&丸型の中間形状
<2>
フェースを長めに、投影面積を大きくした、アドレス時に安心感のあるシャローフェース
<3>
ツアー用(黒ディアマナ)シャフトで走り感とソリッド感を追求
<4>
黒イオンプレーティング処理と斬新なクラウンデザイン(スパイダーデザイン)により、存在感を演出

【商品特長】

1.洋なし型と丸型の中間形状

ヒール側を落とした形状で、すっきりとさせた美しいフォルムに加え、ヘッド幅を広げ、思いきり叩けるイメージを持たせました。


洋なし型と丸型の中間形状


2.安心感のあるシャローフェース

現行のX-DRIVE 460より、フェース高さを約5mm低く、フェースの長さを長くし、投影面積を大きくしたことで、左右の打点のバラツキに強く、アドレス時の安心感をもたらします。


安心感のあるシャローフェース


3.ディアマナとのコラボレ−ションシャフト採用

三菱レイヨンのディアマナとのコラボレーションシャフトを新採用。ツアーユースを表す黒ディアマナシャフトで、走り感とソリッド感を追求しました。


ディアマナとのコラボレーションシャフト採用



4.ヘッドデザイン

へッドの仕上げには重厚感を醸し出す黒イオンプレーティング処理を採用。クラウンには精度の高さを感じさせる格子模様のスパイダーデザインを施しています。

ヘッドデザイン


5.機能特性
機能特性


6.試打データ

現行のX-DRIVE 460と比べ、
(1)ミート率向上
(2)高打出し傾向によりキャリーUP
トータルでも優位性が実現しました。

試打データ

7.プロコメント
谷原秀人
谷原秀人選手

「シャープで良い感じで、打感も柔らかいですし、すごく構えやすいです。フェースもしっかり見えるし、自分が思った球が打てるクラブですね。」

宮里優作
宮里優作選手

「丸型と洋なし型の中間のような感じですごく構えやすいですし、軽く振っても球は飛んでいってくれる感じですね。」

【商品内容】

【仕様】
商品名 TOURSTAGE X-DRIVE 445
(ツアーステージ エックス ドライブ 445)
希望小売価格 1本・・・・・・・・・・92,400円(本体88,000円)
発売時期 2007年11月中旬
ヘッド
ボディ/6AL-4Vチタン合金ボディ
フェース/6AL-4Vチタン合金フェース
ビス/マグネシウム合金
シャフト
TOUR DESIGN B07-05
グリップ
ゴルフプライド社製 ツアーベルベット (バックライン有り)TSロゴ入り

※専用ヘッドカバー付
【シャフト】
シャフト TOUR DESIGN B07-05
フレックス
SR S X
重さ
64 66 68
トルク
2.9 2.8 2.7
キックポイント
【スペック】
モデル X-DRIVE 445
ロフト角 9.5 10.5
ライ角 58
フェース向き ストレート
ヘッド体積 445
長さ 44.75
重さ/
バランス
TOUR DESIGN
B07-05
SR 特注 特注
S 321/D2 321/D2
X 特注 特注

※クラブの重さは目安の値です。
【ラインアップ】(○は通常生産)
ロフト 9.5 10.5
TOUR DESIGN
B07-05
SR 特注
S
X 特注